顺畅强劲的VVT-i动力,激发不一样的畅快感觉。
VIOS威驰全面搭载VVT-i发动机,创造出超越以往、更加顺畅有力的驾驭性能。
全新发动机的过人之处，首先体现在采用了根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机的VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent，智能正时可变气门控制系统)装置。这一装置提高了进气效率，在低中转速领域内都能提供丰沛的扭矩输出，而且，瞬间加速性能让您感到更加平滑顺畅和有力。这样，在复杂多样的交通状况下，可以游刃有余、应对自如。而且，顺应当前世界环境保护潮流，VVT-i连续控制气门开闭时机，提高了燃油效率，在实现了低油耗的同时，更大幅降低了一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）等有害气体的排放。
此外，0.29的极低风阻系数和流畅车身，及高性能悬架系统，使稳定、轻快的行驶特性得以发挥淋漓尽致，无论是频繁转向还是高速行驶，都将感受到无比畅快的驾乘体验。
1.5L/1.3L顶置双凸轮轴16气门VVT-i发动机
TOYOTA一贯重视保护环境，积极推进人类与地球协调发展的汽车制造事业。为了减少有害气体的排放，VIOS威驰搭载了清洁低公害的发动机，排放达到欧Ⅲ水平，且散热器等组件中均使用无铅材料。
开发人员借助CAE（计算机辅助工程）技术，反复进行风洞试验，彻底分析车身各部位空气流动情况，使VIOS威驰的风阻系数降低到0.29。
前轮采用麦弗逊式悬架，后轮采用拖曳臂式悬架。
* 本产品介绍中刊载的照片可能与实际车身颜色不同，请以实际车体为准。
