世界标准安全科技，全面关怀倍生信赖。
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TOYOTA独有的GOA（Global Outstanding Assessment）安全车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的安全标准。吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱空间。 |
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| 前方撞击安全测试图 55公里/小时(实车) |
前方偏位撞击安全测试图 64公里/小时(实车) |
侧面撞击安全测试图 55公里/小时(实车) |
为了让驾乘者放心尽享行驶乐趣，VIOS威驰在主动安全（预防安全）和被动安全（碰撞安全）上双管齐下。
主动安全系统
在主动安全性上，采用带有EBD*(Electronic Brake force Distribution）的ABS（Anti-lock Brake System）系统 。在ABS防止车轮抱死功能的基础上，EBD会根据车辆的行驶状态，适当分配前后轮制动力。即使在重载时，也能确保制动性能有效发挥。在弯道上刹车时，同样能有效分配施加于左右轮上的制动力，确保车辆的稳定性。
* EBD电子制动力分配装置为全级别的标准配备。
被动安全系统
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| 安全带预紧装置 | 安全带限力装置 |
在被动安全方面，VIOS威驰采用预紧限力式安全带。预紧装置在探知到来自前方的强烈撞击时，瞬间自动卷收锁住安全带，从而有效固定乘员身体；限力装置可以避免安全带承受过大负荷，缓和对胸部的冲击。此外，双SRS（Supplemental Restraint System）空气囊会在车辆前部发生强烈碰撞时瞬间启动，缓解对前排驾乘人员胸部、头部可能造成的严重伤害。VIOS威驰的安全设计还包括可吸收撞击力的制动踏板，能降低碰撞对驾驶员脚部可能造成的伤害。
制动踏板收缩设计
TOYOTA精良品质始终如一。
为了达到长久耐用的目的，VIOS威驰采用耐久性强、高品质的制造材料和能长时间保持光泽的先进喷漆技术。车身骨架大面积采用镀锌防锈钢板，在对彻底打磨干净的车身骨架施过防锈性能卓越的电泳漆后，进行中间漆、金属漆和透明漆的喷涂。这4层喷涂使VIOS威驰实现了饱满光泽和圆润感。
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喷漆 为使车身长久保持亮丽光泽度，在喷漆上实施了含防锈性能卓越的电泳漆在内的4层喷涂。 |
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防锈钢板 包括发动机罩、地板、车门等在内的车身外壳中65%的部分（重量比）都使用了防锈钢板。 |
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车身底部护罩 为了保护车身底部重要的功能部分，VIOS威驰在车身底部装备了发动机底罩和燃油管的保护层，尽量防止路面上溅起的碎石带来的损伤。 |
